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  • MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無關

    MINI和尺寸無關 有人畏懼變革,尤其畏懼還沒有跟上世界的節奏,世界就變了。很多孩子會說,老子還沒錢買車,汽車已然不純粹。就算是曾經以后驅為傲的寶馬,現在也拿前驅的1系混市場了。那寶馬之下的MINI,...

    2017-04-06
  • 眾泰大邁X7量產版首試:忘記外觀爭議,它也自帶驚喜

    來云南之前,和你們一樣我也沒怎么瞧得起眾泰這個靠抄襲起家的車企,幾年前眾泰T600的糟糕表現更是讓我對這次試駕沒抱太大期待。但試完車后,真有士別三日當刮目相看的感覺,大邁X7確實給了我一些驚喜。...

    2017-04-06
  • 昌河M70首試:憑什么突破神車的圍攻?

    在產品說明會上,廠家說了這樣一句話:我們在微車市場,昌河曾經是和長安、五菱并列的三大巨頭。確實在很多年前,昌河在微車市場的占有率是挺大的。只不過也是不知道從何時起,昌河在微車市場卻漸漸淡出了...

    2017-04-06
  • 東風啟辰M50V首試:五菱門前弄斧,日產背后撐腰

    當看到啟辰推出小型MPV的時候,望了一下窗外太陽,今天是不是從西邊升起。不過需要知道一個背景,啟辰從原來的東風日產啟辰,變成了現在的東風啟辰。啟辰已經不是合資自主,而是自主品牌。...

    2017-04-06
  • 北汽幻速S5 1.3T首試:看起來很雷克薩斯,坐起來呢?

    北汽幻速的SUV產品 序列,從小型的S2到緊湊型的S3L,再到S6,已經覆蓋了5-7萬元、9-12萬元的價格區間。這次新出的雷克薩……不對,是幻速S5,預售價為6.98-7.98萬元,填補了8萬元左右的這個小空白。...

    2017-04-05
  • 雪佛蘭庫羅德Z71首試:沒想到你會這么好開

    在國內如果你想要玩皮卡,基本都得往平行進口商那邊跑,因為截止今日為止,我們平常在路上見到的坦途或者猛禽,其實都屬于沒廠家主導的小眾車款,由得平行進口商自行經營。...

    2017-04-05
  • 雪佛蘭科爾維特C7首試:脾氣暴躁就難馴服?

    我連續兩次跟科爾維特見面,都是在賽車培訓學校,第一次是C6和Z06,那一年雪佛蘭開啟了“Corvette引擎制造體驗”計劃,顧客可以自費到密歇根工廠,參與到科爾維特的發動機制造過程中,而那次我也直接在賽...

    2017-04-05
  • 日產天籟2.0L首試:兇悍的臉和溫柔的心

    在我們的工作群里喊一聲:“天籟2.0L試駕車已到”,群里鴉雀無聲,冷場的效果不亞于在一個熱火朝天的飯局里講了個冷笑話。確實現在滿大街都是天籟2.0,隨便叫個專車都能叫得到的車型確實沒啥好稀罕的。...

    2017-04-05
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